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很多時候BHB剎車器會與一個Magtrol的TM 系列同軸扭矩傳感器搭配使用。TM支架可將配對的TM傳感器出軸從PT底板上提高至剎車器出軸的高度，以確保其中心高一致。完整的TM支架包括固定TM傳感器的平面和螺母，以及固定支架在PT底板上的階式螺栓。

每個剎車器都有匹配的硬質副軸，可通過T型螺母和螺栓固定在T型槽底板上。

Magtrol的PT系列底板是用于安裝BHB剎車器和TM同軸扭矩傳感器的測試設備。它的堅固、抗彎曲性和單面T型多槽模塊式結構使其經濟有效，便于安裝。

AMF系列可調節式電機夾具
Magtrol的AMF系列可調節式電機夾具可用來固定小型到中型的被測電機。這些通用的夾具也能方便被測電機和BHB剎車器的對軸。（聯軸器可另行提供。）AMF-1,-2和-3夾具具有一到兩個可調節的支臂，每個支臂配有一個固定用旋鈕，可沿電機軸向的任意位置來固定。為保護電機，鎖緊裝置提供震動保護，且所有電機與夾具的接觸面均有尼龍墊塊以避免夾置電機時產生刮擦。

TM系列同軸扭力傳感器

Magtrol的同軸扭矩傳感器可在廣泛的測試范圍內提供的扭矩和轉速測量。每個型號均配備完整的電子模塊，可提供0到±10V的扭矩輸出和開放采集式的轉速輸出信號。所有TM同軸扭力傳感器均采用Magtrol*的無接觸差動變壓式扭矩測量技術，不僅非?？煽浚€具備了高過載保護，出色的長時間穩定性和*的抗干擾能力。

FRS空載轉速測試器

Magtrol FRS空載轉速測試器是用來讀取無負載時的轉速。在將電機連上測功機前，無載轉速可通過FRS空載轉速測試器讀取。采用反射裝置，無需將FRS與電機連接，只需將其靠近電機的軸即可（如圖所示）。注意：為實現感度，電機軸上應使用反光貼紙標記。光纖的采樣端發射并接收電機軸的光線反射，并將轉速信號發送到數字光纖傳感器。

原始的轉速數據將被傳送到Magtrol 的3411扭矩顯示器或DSP7000控制器并轉換為rpm格式顯示。

BHB系列壓縮空氣冷卻型磁滯式剎車器提供與激磁電流成比例的扭矩。在正常的操作中，BHB剎車器線圈的電阻值會根據溫度而改變。為消除因此所造成的扭矩漂移，Magtrol建議使用可調節電流輸出的定電流型電源供應器，如5210， VM系列或Lambda ZUP36-6。請參照下面關于電源供應器的“配件選購信息”以獲得更多的細節內容。